Tuote lisätty ostoskoriin
Cartec BDE 204 Jarrudynamometri Seuraava ![cartec_bde_204_](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 125 145" width="125" height="145"></svg>)
Täyttöhäkki OTR 2000 Edellinen ![Cartec](data:image/svg+xml;utf8,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 200 60" width="200" height="60"></svg> "Cartec")
Täyttöhäkki OTR 2000 Edellinen 
Cartec Videoline 204-RP testirata
Tuotenumero
Videoline 204-RP K SmG 700
Testirata henkilö- ja pakettiautoille
Cartec Videoline 204-RP on suunniteltu
kovaan käyttöön. Sen runkorakenne on valmistettu
galvanoidusta teräksestä ja voimakkaat
3,7kW moottorit takaavat luotettavat mittaukset.
Maksimiyliajomassa on 4t/akseli ja suurin
ISO 21069 mukainen testausmassa 1,75t/akseli.
Vakiovarustukseen kuuluu aina automaattinen
nelivedon tunnistus, sähköinen rulliltapoistumisavustin,
radiokaukosäädin, kahden suunnan
testaus ja ajoneuvon tietojen syöttö.
| Sopii ajoneuvoluokille | M1, N1 |
| Lämpötilaväli (ilman lämmittimiä) | 0–40 °C |
| Virransyöttö | 400V / 50Hz / 3ph |
| Sulakekoko | 3x25 |
| Rungon mitat (700mm rullat) | Pituus 670mm x Leveys 2305mm x Korkeus 255mm |
| Ohjainkaapin (RP Box) mitat | Pituus 500mm x Leveys 500mm x Syvyys 200mm |
| Yliajomassa | 4t |
| Testausmassa ISO 21069 mukaan | 1,75t |
| Rullien kitkakerroin (kuiva/märkä) | > 0,7 / > 0,6 |
| Mittausalue | 0–8kN |
| Maksimijarruvoima | 6kN |
| Moottoriteho | 2x3,7kW |
| Rullien pituus (vakio) | 700mm |
| Rullien halkaisija | 216mm |
| Nopeus | 5,4km/h |
| Yliajomassa | 3t |
| Heilahduksen vaimentimen testausmassa (min/max) | 75kg/1000kg |
| Punnituksen testausmassa (min/max) | 75kg/1500kg |
| Mittausalue | 0–100% |
| Levyn taajuus | 24Hz |
| Levyn isku | 6mm |
| Moottoriteho | 1x 3kW |
| Rungon mitat | Pituus 400mm x Leveys 2350mm x Korkeus 255mm |
Cartec Videoline 204-RP koostuu erilaisista
moduuleista, joita yhdistelemällä saadaan
luotua juuri halutunlainen testirata. Testirataa
on myös mahdollista laajentaa jälkeenpäin
samaa moduuliajattelua hyödyntäen.
Jarrudynamometrirullien lisäksi testirataan
voidaan liittää heilahduksenvaimennintestaus
joko Eusama tai Theta periaatteella sekä SideSlip
-testeri aurauksen pikamittaukseen. Matalien
autojen kanssa rullilta poistumista avustaa lisävarusteinen
paineilmakäyttöinen hissi.
Kirjoita tuotearvostelu